外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 餐廳
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 芭東海灘 (0.8 公里)
- 班各拉夜街 (0.7 公里)
- Banana Walk (0.4 公里)
- 江西冷購物中心 (1.1 公里)
- 皇家天堂夜市 (1.1 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
住宿評價網
▲媽媽是全天下最辛苦的女人。（示意圖／達志影像）
網搜小組／綜合報導
周杰倫的歌《聽媽媽的話》，有句歌詞寫到「媽媽的辛苦不讓你看見」。確實，媽媽是全天下最辛苦的女人。不過，最近大陸微博流傳一組畫風突變的對話，孩子摸著媽媽手上厚厚的繭，心裡一陣酸，問「手上的繭哪來的」，媽媽卻淡淡地說了一句「打麻將磨的」，讓內心戲十足的孩子只能一個深呼吸把眼淚憋回去。
▲媽媽手上的繭哪裡來？媽媽說是打麻將磨的。（圖／取自微博）
對此，有網友笑稱，「可能是一個假的媽媽！」也有人直呼，喜歡這樣的媽媽，「誰說媽媽一定要因為生活操勞而滿手老繭？她們也可以有自己精彩的生活！」還有不少人分享了自己與媽媽的奇妙互動，「每到夏天最熱的時候，她都會把電扇拿進我房間，讓給我一個人用，而她默默打開了她房間的空調。」「我媽給我打電話說太累了，我頓時覺得想哭，很想家。我關心的問她是不是白天工作太辛苦了，她說不是，她沒去上班，是跳廣場舞太累了。」
另外，有人則認真分析，打麻將不太可能會磨出繭，「另外一種解釋，世上有多少媽媽，為了孩子的幸福，不顧勞苦，忍受著艱辛，為了孩子奉獻著全部的母愛，隱瞞著實情，怕的就是孩子擔心。」
▼很多人喜歡在休閒的時間打麻將。（圖／記者周宸亘攝）
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運董事長謝志堅指出，根據Alphaliner前（17）日提供的最新數字，2017年船噸增加率已經從4.8％降為3.4％，貨量則估增長1.6％，供需差距拉近，公司業務部門目前正在洽談新年度長約，歐洲線運價倍增，美國線也提高6成以上，今年市場一定會好。
在公司減增資案部分，陽明總經理林文博說明，預計今年首季完成減資與第一階段增資，透過減資160億元，每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成，泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募，估計泛官股約投資33％甚或更多；另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者，及財務性投資人、金融機構等。
為掌握市場最新動態，謝志堅特別向Alphaliner要新數據，該研究機構調查分析，去年底原估拆船數約60萬箱（20呎櫃），現增為75萬箱，延遲交船數自8萬箱增為25萬箱，全年船噸增幅降為3.4％。
陽明業務長曹志謙則指出，去年初市場運價創歷史新低，9月開始逐步上升，而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2％，今年第1季艙位僅比上一季增加0.4％，第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7％，使得開始陸續談判的新年度長約，歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2％，今年第1季艙位僅較前一季增加4.5％，2017年5月開始的美國線新年度長約，運價估計會上漲6～7成。
據了解，去年歐洲線長約運價每大箱（40呎櫃）約600美元，今年有1,200到1,300美元，目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元，今年約1,500美元，目前現貨價有2,200美元；美東線去年長約價約1,600美元，今年約2,600美元，目前現貨價有3,600美元。
陽明策略長賈台興指出，自從巴拿馬運河完成擴寬後，市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出，主要是因該型船耗油，且多數船體因通行巴拿預訂渡假村馬運河需多拉長船體，長型船亞洲部分港口無法彎靠，使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。
這些船多數自2005年開始建造，陽明最多曾有30艘該型船，現已減至19艘該，接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿，公司都會退租，改用更經濟船型。
對川普就任美國總統後，將力推製造業回美國，謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，另因美國自身利益考量，頁岩油開採近期有再度增量跡象，公司估計今年原油價在50到60美元，會是讓人很舒服的價格，因油價低雖會讓運輸成本降低，但是產油國卻會失去購買力。
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